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美國死亡率最高的幾個車型，卻深受國人的喜愛
原標題：美國死亡率最高的幾個車型，卻深受國人的喜愛
C-NCAP碰撞分數隻代表汽車安全指數的一部分，懂得汽車安全性的車主們都知道，這個數值不代表車輛在事假事故中的表現。
美國保險業協會（IIHS）早些時候公佈瞭一組數據，以每百萬輛為單位，統計出瞭死亡率排名前19位的車型。其中美系10款、日系6款、韓系3款，美系浩浩蕩蕩占據瞭半壁江山。
除瞭仍在熱賣中的福特福克斯，美系其他上榜車型都已銷量寥寥無幾，甚至退出市場；
反之，日韓系上榜車型中，如今大多依然在售。
公佈這組數據的機構是什麼來頭？
很權威嗎？
當然！
美國保險業協會是一個已經成立超過半個世紀的權威機構，該統計結果剛一發出，就紛紛登上瞭包括USA today在內的美國主流媒體。當然，更重要的是，排名前列的幾款車型中，有好些在中國也是暢銷款噢。
今天小編，就根據這個數據摘選出死亡率最高的10款汽車，來看看都是哪些車型：
第十名：福特福克斯
看到這個在中國賣得這麼牛逼的車，居然也排在死亡率前十的榜單上，我的內心是崩潰的。
想起競品大眾新速騰剛上市那會兒，福特君還大義凜然地揭露一汽-大眾換代速騰為瞭省成本搞減配呢。看這美國人自己統計的結果，兩位也可以相望一笑泯恩仇瞭。
第九名：日產瑪馳
有些人買車時考慮的第一要素是價錢，但是卻又想著買一輛合資車，那麼日產瑪馳可以考慮考慮。瑪馳的銷售價在5.5-8.5萬之間，最多不超過10萬元就能開回傢，而且這款車的外觀看起來也不錯！但是瑪馳沒有配置頭部氣囊和側氣囊，這樣若是發生交通事故就很危險。在已發生的交通事故中，瑪馳的死亡率在71人/100萬次！
第八名：本田思域（4門）
天哪！思域上榜瞭！
第七名：道奇Nitro（SUV單車事故死亡率最高）
道奇Nitro是進榜3款SUV裡單車事故死亡率最高的車型（50人/百萬輛），單車側翻和單車事故中，死亡率高得驚人。
第六名：Jeep自由客(SUV多車碰撞死亡率最高)
自由客是進榜3款SUV裡唯一在國內銷售的車型，因為國內是進口銷售，所以整車品質都是一樣的。
自由客的總死亡率為57人/百萬輛，其中多車碰撞（44人/百萬輛）的數據即便和轎車比也非常突出，是SUV裡死亡率最高的。而單車碰撞（17人/百萬輛）和單車側翻（3人/百萬輛）的數據則相對較低。總的來說Jeep特別結實。
第五名：思域（2門）(多車碰撞死亡率最高緊湊型轎車)
兩門版思域的總死亡率也比較高，為76人/百萬輛，其中多車碰撞、單車碰撞、單車側翻的每百萬輛登記車輛死亡人數分別為46、29、10。
從結果來看，兩門版思域的安全性似乎要比4門版低很多，可能由於車內緩沖區域太小，一旦發生多車碰撞，乘客更易受傷致死。
東本思域在中國的銷量目前有所下滑，半年僅賣出瞭17777臺。
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第四名：雪佛蘭愛唯歐(多車碰撞死亡率最高車型)
雪佛蘭愛唯歐的多車碰撞死亡率較高，每百萬輛登記車輛死亡人數為65，而單車碰撞和側翻的死亡率較低，分別為31人/百萬輛和10人/百萬輛。
這從側面說明，雪佛蘭愛唯歐受車身尺寸的影響，當與多輛汽車發生撞擊時，乘客的生存空間則被嚴重擠壓，生還幾率較低。
第三名：現代瑞納（死亡率最高的緊湊型轎車）
瑞納總死亡率排名第三， 現代瑞納是一款外觀好看，目前銷量很不錯，不完全數據統計全國每個月有2萬人左右采購瞭它。在車身的碰撞測試中，得到的安全分數其實不低，如果隻是車輛發生側翻，對乘客的生命還不構成威脅。。但是在實際生活總，瑞納由於對於駕駛者的頭部保護不是很到位，導致事故死亡率高達120人/100萬次！
第二名：日產陽光(單車碰撞、側翻死亡率最高車型)
日產陽光的總死亡率排名第二，同時車的價格也讓人覺得很心動。可惜沒有側氣囊、頭部氣囊，安全隱患就大幅度增加瞭。統計顯示，這款車的事故死亡率可以達到130人/100萬次事故。陽光的單車碰撞死亡率（87人/百萬輛）和單車側翻死亡率（51人/百萬輛）都是最高的。
當然，幸運的是，近一兩年，大傢的安全意識提高瞭，陽光也賣得沒以前那麼好瞭。
第一名：起亞K2(死亡率最高的車型)
買車前要是稍微認真地看瞭看它的配置，就會知道這款車不安全也很正常：全車僅有2個氣囊、全系無電子車身穩定系統。安全配置能省則省。還有那175mm的車胎，在統計的交通事故中，平均每100萬臺起亞K2就有150人的死亡。在單車碰撞（54人/百萬輛）和多車碰撞（96人/百萬輛）中死亡人數都很高。
不過，它在我國賣得還挺不錯，月銷過萬。
汽車方面的問題，加油方面的問題關註“中國石化油中感謝”，
長按可復制微信號→→→ ：sinopecsaclub返回搜狐，查看更多
責任編輯：
聲明：本文由入駐搜狐號的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表搜狐立場。
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| 泡麵規格 |
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| 泡麵產國 |
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